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美国海军的新型加油机无人机刚刚首次为超级大黄蜂战斗机加油

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发布于 2021-06-08 18:12
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The MQ-25 T1 test asset refuels the Navy F/A-18.

MQ-25 T1测试设备于6月4日在伊利诺伊州中美机场为海军F/ a -18加油机加油。这次测试标志着载人飞机和无人加油机之间的首次空中加油操作。(图片由波音提供)

美国海军的新型无人加油机刚刚完成对有人驾驶战斗机的首次空中加油。

该公司在一份新闻稿中称,MQ-25“黄貂鱼”无人机6月4日在伊利诺斯州中美机场的测试飞行中成功地连接到一架海军F/ a -18“超级大黄蜂”,并为其加油。该机场位于密苏里州圣路易斯附近,是无人机测试项目的地点,由无人机制造商波音公司(Boeing)监管。

新闻稿称,在测试期间,战斗机跟踪了MQ-25 T1无人机,在无人机安装探头和锥管系统之前保持适当的空速。

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根据发布的照片,T1随后从固定在机翼下的空中加油吊舱将燃料转移到飞机上。

无人航空和打击武器项目执行官布莱恩·科里少将在发布会上说:“这次飞行为融入航母环境奠定了基础,允许更大的能力用于载人无人团队概念。”“MQ-25将大大增加未来航母空军联队的航程和续航能力,为我们的航母提供未来的额外装备。”

去年11月,军方领导人宣布,他们想在加州穆古角的文图拉县海军基地(Naval base Ventura County)部署一个由20架MQ-25A加油机组成的空军中队,他们希望这些无人机能彻底改变航母空军联队。

美国海军正在研究这种无人机如何改进航母空军联队的作战能力,这种无人机不仅能为飞行中的飞机加油,还能执行情报、监视和侦察任务。这将是五角大楼的第一架航母无人驾驶飞机。

2015年,该公司首次试验了半自治的诺斯罗普·格公司人造的X-47B原型无人机,这标志着无人飞机首次在飞行中加油。在那次演习中,无人机从一架波音707加油机获得燃料。在对库存中的两架无人机进行初步测试后,美国海军最终搁置了X-47B计划。

美国海军领导人称“黄貂鱼”号将改变航母作战的游戏规则,因为它将释放载人油轮执行其他任务。MQ-25预计将为部署的“超级大黄蜂”、EA-18G“咆哮者”和F-35C联合攻击战斗机进行加油。

新闻稿称,波音-海军团队现在将分析首飞的数据,如“尾流相互作用”,以及飞机如何改进其他飞行参数。

这些团队将决定是否需要进一步调整,如软件更新以协助运营。海军表示,潜在的修改预计不会干扰后续测试。

T1无人机的测试将在未来几个月继续进行,“包括飞行包线扩展,引擎测试,以及今年晚些时候在航空母舰上的甲板处理演示。”

去年12月,波音飞行员在一次大约两个半小时的飞行中首次试验了科巴姆制造的ARS吊舱。

据该公司称,MQ-25在2019年进行了首次飞行测试。


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